Ziua în care Marina Română le-a scos rușilor războiul din cap: „Echipaj, ocupați posturile de luptă”

“Tov. Stalin a hotărât executarea de lovituri asupra Constanței cu flota și aviația. Raportați când sunteți gata să executați o lovitură în comun.”

Acesta a fost ordinul, din 23 iunie 1941, primit de Contraamiralul Filipp S. Okteabrski, comandatul Flotei Sovietice din Marea Neagră. Constanța trebuia bombardată de navele rusești, sprijinite de aviația maritimă.

Adevăratul dosar FLOTA. Cum s-au vândut primele 25 de nave (Flota III)

Întrebarea “unde a dispărut flota” de nave maritime a României este o manipulare în sine: flota n-a dispărut ca prin minune, navele noastre au fost vândute la bucată sau în grup, second-hand sau la fier vechi, ipotecate la bănci pentru a credita diverse afaceri, distruse din punct de vedere tehnic, sau abandonate prin diferite porturi ale lumii din cauza datoriilor.

Destinul zbuciumat al navelor din fosta flotă de pescuit oceanic, atacate cu artilerie de trupele Polisario și mitraliate de teroriștii senegalezi (Flota II)

Admiterea primei promoții de ofițeri de marină civilă (1972), achiziționarea primelor tancuri petroliere de mare capacitate (1974), demararea lucrărilor la rafinăria Petromidia (1975), și nu în ultimul rând semnarea contractelor “armament contra hrană” cu statele africane și “petrol contra hrană” cu Orientul Mijlociu, toate acestea organizate într-o perioadă scurtă de timp n-au constituit doar simple coincidențe.

Navele românești, victime ale unui conflict internațional pe care Ceaușescu l-a ținut secret (Flota I)

În această primă parte, evocăm un episod puțin cunoscut din perioada regimului comunist, prin care arătăm pericolele la care au fost supuși marinarii români ce activau în cadrul flotei comerciale.

Este vorba despre un eveniment din 1987, an în care armata iraniană a primit ordin să indisponibilizeze toate navele românești aflate în Golful Persic.