Vrachierul Comăneşti de 171.875 TDW construit la S.N. Constanța în 1989
COMĂNEȘTI, mineralier de 171.875 TDW construit la S.N. Constanța în 1989
Dosarul afacerii Petromin-Klaveness. De la 324 milioane USD la zero prejudiciu
Celebrul “Dosar Flota” despre care toată lumea a auzit vorbindu-se la televizor în ultimii 32 de ani se referă la “pierderea proprietății de către CNM PETROMIN Constanța a 16 nave mineraliere” dintr-un total de 321 de nave, aflate în parcul IEFM Navrom în decembrie 1989. Procurorii au folosit, de fapt, termenul de “pierdere ilegală” a proprietății navelor după cum urmează să descoperim în analiza noastră – singura realizată vreodată de la acest nivel de acuratețe.
Flota noastră comercială distrusă în cel de-al Doilea Război Mondial
Marina noastră comercială a intrat în Război cu 18 nave, iar la final mai aveam doar două.
Ziua în care Marina Română le-a scos rușilor războiul din cap: „Echipaj, ocupați posturile de luptă”
“Tov. Stalin a hotărât executarea de lovituri asupra Constanței cu flota și aviația. Raportați când sunteți gata să executați o lovitură în comun.”
Acesta a fost ordinul, din 23 iunie 1941, primit de Contraamiralul Filipp S. Okteabrski, comandatul Flotei Sovietice din Marea Neagră. Constanța trebuia bombardată de navele rusești, sprijinite de aviația maritimă.
Patronul Marinei. De ce Sfânta Maria?
15 august, zi de găteală a navelor de război și comerciale, zi de bucurie pentru orice marinar: e ziua Marinei Române! De ce și-au ales marinarii această zi? Există o simbolistică cu totul aparte::
FELDIOARA, cargou de 8.750 TDW, construit în 1978 la Ș.N. Galați
Cargoul Feldioara, indicativ YQHL, de 8.750 TDW, construit în 1978 la Șantierul Naval Galați
EFORIE, cargou de 4.991 TDW, construit în 1918 la Sunderland, Marea Britanie
Cargoul Eforie de 4.991 TDW construit în 1918 la Șantierele Sunderland din Marea Britanie
DRAGOMIREȘTI, cargou de 15.000 TDW, construit în 1982 la Ș.N. Galați
DRĂGĂNEȘTI, cargou de 15.000 TDW, construit în 1982 la Ș.N. Galați
Cargoul Drăgănești de 15.000 TDW, construit în 1982 la Șantierul Naval Galați
DOLJ, cargou de 8.659 TDW, construit în 1972 la Ș.N. Galați
Cargoul Dolj, indicativ YQCF, de 8.659 TDW construit în 1972 la Șantierul Naval Galați
DOBROGEA, cargou de 12.832 TDW, construit în 1961 la Rijeka, fosta Iugoslavie
Cargoul Dobrogea de 12.832 TDW, construit în 1961 la Șantierele Rijeka din fosta Iugoslavie (Serbia de azi)
22 DECEMBRIE, vrachier de 165.000 TDW, construit în 1993 la Ș.N. Constanța
Vrachierul 22 Decembrie (1989) de 165.000 TDW, construit în 1993 la Șantierul Naval Constanța