Marina Noastră

Secretele Aerului și Marinei

Vineri, ianuarie 27th, 2023|
  • FaceBook
  • YouTube
  • Twitter

Meniu

  • ȘTIRI
  • Istorie
  • Tradiții
  • Compas
  • Dosarul Flota
  • Companii de navigație
  • Registrul Naval
  • Lista Nave
  • Video

Tentativa de desființare a Universității Maritime din Constanța

De Dragos Ionescu pe 10 ianuarie 2023 • ( 2 comentarii )

Autoritatea Navală, istoria instituției prezentată de directorul general Cosmin Dumitrache

De Dragos Ionescu pe 26 octombrie 2022 • ( Scrie un comentariu )

S-a stins din viață Marin Deboveanu, părintele goeletei „Speranța”

De Dragos Ionescu pe 11 octombrie 2022 • ( Scrie un comentariu )

Prima istorie scrisă a Flotei de Pescuit Oceanic a României

De Dragos Ionescu pe 25 septembrie 2022 • ( 3 comentarii )

Raed Arafat le-a trimis salvamarilor geamanduri în formă de cruce

De Dragos Ionescu pe 12 iunie 2022 • ( Scrie un comentariu )

Aurel Vlaicu a construit primul avion metalic din lume

De Dragos Ionescu pe 12 iunie 2022 • ( Scrie un comentariu )

BAZIAŞ 1, navă tip RO-RO, construită de Şantierul Naval Galaţi, în 1984

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( Scrie un comentariu )

Nava Ro-Ro Baziași 1, indicativ YQOP, construită în 1984 la Șantierul Naval Galați

BARBOȘI, vrachier de 65.144 TDW, construit în 1991 la Ș.N. 2 Mai Mangalia

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( Un comentariu )

Vrachierul Barboși de 65.144 TDW, construit în 1991 la Șantierul Naval 2 Mai – Mangalia

BARAOLT, vrachier de 64.854 TDW, construit în 1985 la Ș.N. 2 Mai Mangalia

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( 2 comentarii )

Vrachierul Baraolt de 64.854 TDW, construit în 1985 la Șantierul Naval 2 Mai Mangalia

BĂNIȘOR, vrachier de 65.360 TDW, construit în 1987 la Ș.N. Constanța

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( 2 comentarii )

Vrachierul Bănișor de 65.360 TDW, construit în 1987 la Șantierul Naval Constanța

BĂNEASA, vrachier de 64.897 TDW, construit în 1984 la Ș.N. Constanța

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( Un comentariu )

Vrachierul (mineralier) Băneasa, indicativ YQNU, de 64.897 TDW, construit în 1984 la Șantierul Naval Constanța

BALOTA, vrachier de 54.311 TDW, construit în 1985 la Ș.N. Galați

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( Un comentariu )

Vrachierul Balota de 54.311 TDW, indicativ YQOF, construit în 1985 la Șantierul Naval Galați

BĂILEȘTI, vrachier de 54.158 TDW, construit în 1983 la Ș.N. 2 Mai Mangalia

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( Un comentariu )

Vrachierul Băilești, indicativ YQNI, de 54.158 TDW, construit în 1983 la Șantierul Naval 2 Mai – Mangalia

BAIA NOUĂ, mineralier de 64.820 TDW, construit în 1981 la Ș.N. Constanța

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( Scrie un comentariu )

Mineralierul Baia Nouă de 64.820 TDW, construit în 1981 la Șantierul Naval Constanța

BAIA DE FIER, vrachier de 64.897 TDW, construit în 1984 la Ș.N. Constanța

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( Scrie un comentariu )

Vrachierul (mineralier) Baia de Fier, indicativ YQNY, de 64.897 TDW, construit în 1984 la Șantierul Naval Constanța

BAIA DE CRIȘ, vrachier de 64.897 TDW, construit în 1984 la Ș.N. Constanța

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( Un comentariu )

Vrachierul BAIA DE CRIȘ, indicativ YQNQ, de 64.897 TDW construit în 1984 la Șantierul Naval Constanța

BAIA DE ARIEȘ, vrachier de 64.897 TDW, construit în 1984 la Ș.N. Constanța

De Dragos Ionescu pe 18 mai 2021 • ( Scrie un comentariu )

Vrachierul (mineralierul) Baia de Arieș, indicativ YQOD, de 64.897 TDW, construit în 1984 la Șantierul Naval Constanța

BAIA DE ARAMĂ, vrachier de 64.897 TDW, construit în 1983 la Ș.N. Constanța

De Dragos Ionescu pe 17 mai 2021 • ( Un comentariu )

Vrachierul Baia de Aramă de 64.897 TDW construit în 1983 la Șantierul Navala Constanța

Navigare în articole

‹ Mai nou 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 … 14 Mai vechi ›

DOSARUL FLOTA »

Prima istorie scrisă a Flotei de Pescuit Oceanic a României

Caracatița Petromin. Externalizarea flotei de petroliere și mineraliere

Dosarul afacerii Petromin-Klaveness. De la 324 milioane USD la zero prejudiciu

Afacerea “MOIRA” care nu apare în Dosarul Flota. Cum s-au evaporat 30 de milioane USD (Flota VI)

Implicarea serviciilor secrete în afacerile flotei. Minerva și intervenția lui Ion Iliescu (Flota V)

ȘTIRI »

Tentativa de desființare a Universității Maritime din Constanța

S-a stins din viață Marin Deboveanu, părintele goeletei „Speranța”

Raed Arafat le-a trimis salvamarilor geamanduri în formă de cruce

Canalul Suez este „oficial blocat”

Un portcontainer a blocat Canalul Suez

MARITIM »

Accident naval la Hamburg. Pasagerul „Hanseatic Inspiration” lovit de un portcontainer. VIDEO

Cargoul „Volgo Balt 179” s-a rupt în două. Toate informațiile despre salvare și anchetă

Șantierul Naval Galați, o bijuterie a industriei navale

A murit Corneliu Idu

Cărți Poștale NAVROM Constanța

ISTORIE »

Autoritatea Navală, istoria instituției prezentată de directorul general Cosmin Dumitrache

Aurel Vlaicu a construit primul avion metalic din lume

SovRomTransport, înființată de Stalin și desființată de Hrușciov

Prezentarea Ucrainei în almanahul URSS din 1988

Comerțul în Marea Neagră acum 235 de ani

TRADIȚII »

Patronul Marinei. De ce Sfânta Maria?

A.S.R. Principesa Ileana, prima femeie cu brevet de comandant din România

Salutul cu tunul – Tradiția celor 21 de salve

Botezul Navelor

Marina și „Brigada Cernelei Verzi”

VIDEO

https://www.youtube.com/watch?v=EIH5Ey_hTgQ

Introdu adresa de email pentru a te abona la Marina Noastră, și vei primi notificări prin email tunci când vor fi publicate articole noi.

  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube

CELE MAI CITITE

  • Aurel Vlaicu a construit primul avion metalic din lume
  • Tentativa de desființare a Universității Maritime din Constanța
  • Adevăratul dosar FLOTA. Cum s-au vândut primele 25 de nave (Flota III)
  • IPRS Băneasa - visul spulberat al microelectronicii românești
  • Barca este primul vehicul din istoria omenirii. Fenicienii, primii navigatori din Marea Neagră - Scurta istorie a navigației Partea 1
  • Julian Assange și WikiLeaks. Omul care a publicat în 3 ani, cât Washington Post în 30
  • Navele românești, victime ale unui conflict internațional pe care Ceaușescu l-a ținut secret (Flota I)
  • SULINA, cargou construit în 1939. Epava navei Sulina, descoperită în Marea Neagră. Povestea tragică din spatele acestui naufragiu
  • Prima istorie scrisă a Flotei de Pescuit Oceanic a României
  • BAZIAŞ 1, navă tip RO-RO, construită de Şantierul Naval Galaţi, în 1984

CELE MAI RECENTE

  • Tentativa de desființare a Universității Maritime din Constanța
  • Autoritatea Navală, istoria instituției prezentată de directorul general Cosmin Dumitrache
  • S-a stins din viață Marin Deboveanu, părintele goeletei „Speranța”
  • Prima istorie scrisă a Flotei de Pescuit Oceanic a României
  • Raed Arafat le-a trimis salvamarilor geamanduri în formă de cruce
  • Aurel Vlaicu a construit primul avion metalic din lume
  • SovRomTransport, înființată de Stalin și desființată de Hrușciov
  • Prezentarea Ucrainei în almanahul URSS din 1988
  • MEDIAȘ, cargou de 1979 TDW, construit în 1972 la Ș.N. Turnu Severin
  • Caracatița Petromin. Externalizarea flotei de petroliere și mineraliere

Pentru a urmări Marina Noastră, introdu adresa ta de email și primești notificări prin email când sunt publicate articole noi.

Pagina de socializare

Pagina de socializare

Materiale Video

https://www.youtube.com/watch?v=mwS8xRaObNE

Informații utile

  • Contact
  • Despre
  • Termeni și condiții
  • Politica de confidențialitate
  • Cele mai bune categorii: RNR
  • YouTube
  • Twitter
Site web construit cu WordPress.com. | Tema: Broadsheet de Pro Theme Design.
  • Urmărește Urmăresc
    • Marina Noastră
    • Alătură-te altor 47 de urmăritori
    • Ai deja un cont WordPress.com? Autentifică-te acum.
    • Marina Noastră
    • Personalizare
    • Urmărește Urmăresc
    • Înregistrare
    • Autentificare
    • Raportează acest conținut
    • Vezi site-ul în Cititor
    • Administrează abonamente
    • Restrânge această bară
Confidențialitate și cookie-uri: acest site folosește cookie-uri. Dacă continui să folosești acest site web, ești de acord cu utilizarea lor.
Pentru a afla mai multe, inclusiv cum să controlezi cookie-urile, uită-te aici: Politică cookie-uri
 

Încarc comentariile...