Cargoul Petrila, indicativ YQBI, IMO 6621698, a fost construit în anul 1964 la Șantierul Naval Drobeta Turnu-Severin.
PETRILA, cargou de 1723 DTW, construit în 1964 la Turnu Severin
SIGHIȘOARA, cargou de 1489 TDW, construit la Turnu Severin în 1964
Motonava Sighișoara, cargou cu o singură elice, a fost construită în anul 1964 la Șantierul Naval Drobeta Turnu-Severin.
CARANSEBEŞ, cargou de 1488 TDW, construit în 1964 la Turnu Severin
Cargoul CARANSEBEȘ este nava soră a motonavei Turnu Severin, ambele fiind construit în 1964 la Șantierul Naval Drobeta Turnu-Severin.
TURNU SEVERIN, cargou de 1488 TDW, construit în 1964
La data de 11 ianuarie 1977, cargoul „Turnu Severin“ (pavilion: România, IMO: 6621715, indicativ YQBM), aflat sub comanda lui Emil Potrocea (echipaj 18 membri) venea încărcat cu cărămidă refractară din portul Kimassi, Grecia pentru Combinatul Siderurgic Galaţi (SIDEX).
PITEŞTI, cargou de 1049 TDW, construit în 1963 la Turnu Severin
Cargoul Pitești de 1049 tdw, indicativ YQBD, a fost construit în anul 1963 la Șantierul Naval Drobeta Turnu-Severin (actualul SeverNav).
ROMAN, cargou de 1049 TDW, construit în 1963 la Turnu Severin
Cargoul ROMAN de 1049 tdw a făcut parte dintr-o serie de patru astfel de nave care au intrat în dotarea IEFM Navrom în perioada 1961 – 1963.
BUZĂU, cargou de 1015 TDW, construit în 1961 la S.N. Turnu Severin
Cargoul Buzău de 1.015 tdw a fost construit în anul 1961 la Șantierul Naval Turnu Severin, pentru flota IEFM Navrom, fiind tăiat la finalul anului 1990 la șantierul de dezmembrări din Aliağa, Turcia.
ARAD, cargou de 1.015 tdw, construit în 1961 la Turnu Severin
Nava ARAD, indicativ YQSR, tonaj 1015, a fost construită în 1961 la Șantierul Naval Turnul Severin, pentru compania Navrom Constanța.
Cargoul MOLDOVA, navă construită în 1953 în Iugoslavia
Nava Moldova a fost vechea navă SOCA, care a navigat sub pavilion iugoslav, eşuată pe digul genovez (Mangalia) în anul 1958 şi reconstruită în Şantierul Naval Constanţa.
Marina Noastră 