Cargoul Cîmpia Turzii de 8.637 TDW, construit în 1990 la Șantierul Naval Tulcea
CÎMPIA TURZII, cargou de 8.637 TDW, construit în 1990 la Ș.N. Tulcea
BÎRNOVA, cargou de 8.750 TDW, construit în 1987 la Ș.N. Brăila
Cargoul Bîrnova, de 8.750 TDW, construit la Șantierul Naval Brăila, a fost lansat la apă în martie 1989, cu puțin timp înaite de schimbarea regimului politic din România.
CĂLUGĂRENI, cargou de 8.750 TDW, construit în 1985 la Ș.N. Brăila
Cargoul Călugăreni de 8.750 TDW, construit în 1985 la Șantierul Naval Brăila
CĂLIMĂNEȘTI, cargou de 8.750 TDW, construit în 1974 la Ș.N. Galați
Cargoul Călimănești, indicativ YQDM, de 8.750 TDW, construit în 1974 la Șantierul Naval Galați
BUȘTENI, cargou de 8.750 TDW, construit în 1975 la Ș.N. Galați
Cargoul Bușteni de 8.750 TDW, construit în 1975 la Șantierul Naval Galați
AMARA, cargou 14.955 TDW, construit în 1988 la Ș.N. Galați
Cargoul Amara de 14.955 TDW, construit în 1988 la Șantierul Naval Galați
ALEXANDRIA, cargou 14.955 TDW, construit în 1987 la Ș.N. Galați
Cargoul Alexandria de 14.955 TDW, construit în 1987 la Șantierul Naval Galați
ALBA, cargou 8750 TDW, construit în 1978 la Șantierul Naval Galați
Cargoul Alba de 8.750 TDW, construit în 1978 la Șantierul Naval Galați
SULINA, cargou construit în 1939. Epava navei Sulina, descoperită în Marea Neagră. Povestea tragică din spatele acestui naufragiu
Pe 22 septembrie 2014, prestigioasa publicație britanică Daily Mail anunța că o echipă de scafandri ruși a descoperit în Marea Neagră epava navei “SMR Sulina” ce a aparținut flotei române, scufundată prin torpilare în cel de-al Doilea Război Mondial.
Compania mixtă româno-libiană „ROLISHIP”
Încă de la fondare, statul român prin IEFM NAVROM a deținut o participația majoritară de 51% în timp ce diferența de 49% a revenit statului libian prin compania „LAFICO” (Libyan Arab Foreign Investment Company) din Tripoli.
PIATRA NEAMȚ, cargou de 1757 TDW, construit în 1965 la SN Turnu Severin
Cargoul Piatra Neamț a fost construit în anul 1965 la Șantierul Naval Drobeta Turnu Severin. A făcut parte dintr-o serie de șase nave de același tip, după cum urmează: Turnu Severin 1964, Caransebeș 1964, Sighișoara 1964, Petrila 1964, Piatra Neamț 1965 și Vatra Dornei 1965.
VATRA DORNEI, cargou de 1757 TDW, construit în 1965 la Turnu Severin
Cargoul Vatra Dornei, indicativ ZQBL, IMO 6621741, a fost construit în anul 1965 la Șantierul Naval Drobeta Turnu-Severin.
Marina Noastră 