Cargoul GALAȚI, proiect 262, este opera navaliștilor Șantierului Naval Galați (SNG). Construcția acestei nave, cap de serie, a fost demarată în iunie 1958, moment ce marchează simbolic constituirea flotei comerciale moderne a României.
Cargoul GALAȚI, proiect 262, este opera navaliștilor Șantierului Naval Galați (SNG). Construcția acestei nave, cap de serie, a fost demarată în iunie 1958, moment ce marchează simbolic constituirea flotei comerciale moderne a României.
Cargoul IAȘI a fost construit în 1967, fiind cea de-a doua navă din fosta flotă a NAVROM care a purtat acest nume. Vechiul cargou IAȘI s-a scufundat în 1961, la doar un an de zile după construcție.
Cargoul Mediaș de 1979 TDW a fost construit în anul 1979 la Șantierul Naval Drobeta-Turnu Severin. A efectiv predat companiei maritime de stat Navrom în anul 1973.
Cargoul Feldioara, indicativ YQHL, de 8.750 TDW, construit în 1978 la Șantierul Naval Galați
Cargoul Eforie de 4.991 TDW construit în 1918 la Șantierele Sunderland din Marea Britanie
Cargoul Drăgănești de 15.000 TDW, construit în 1982 la Șantierul Naval Galați
Cargoul Dolj, indicativ YQCF, de 8.659 TDW construit în 1972 la Șantierul Naval Galați
Cargoul Dobrogea de 12.832 TDW, construit în 1961 la Șantierele Rijeka din fosta Iugoslavie (Serbia de azi)
Cargoul Dîmbovița de 8.290 TDW, construit în 1973 la Zhdanov Shipyard în fosta U.R.S.S.
Cargoul Costinești de 8.750 TDW, construit în 1985 la Șantierul Naval Brăila
Cargoul Codlea, indicativ YQCP, de 4.800 TDW, construit în 1974 la Șantierul Nava