Fotografia vă înfăţişează una dintre cele mai moderne nave care s-a aflat în dotarea fostei noaste flote de pescuit oceanic (IPO și mai apoi CRPO Tulcea). Construită în fosta RDG, la Stralsund, nava-uzină „BISTRIȚA”, de tipul Supertrauler Atlantic, Clasa RTMS Prometei, a fost lansată la apă în 1976.

Supertraulerul „BISTRIȚA” era o navă destinată atât pescuitului cât şi prelucrării şl congelării peştelui, având un înalt grad de automatizare care permitea folosirea unui echipaj limitat, de 91 de persoane, în condiţii bune de lucru şi de cazare la bord.

Nava dispunea de o instalaţie de condiţionare a aerului, necesară realizării unui climat acceptabil în apele tropicale dar şi în cele arctice.

Pentru navigație, radio-comunicaţii, detectarea şi localizarea bancurilor de peşte, nava avea în dotare o gamă variată de instalaţii, precum: pupitru de navigaţie în timonerie, girocompas şi compas magnetic, pilot automat, instalaţii de semnalizare pe timp de ceaţă, radioficare şi interfon, aparat de radio-emisie şi recepţie pe toate benzile, radiotelefon UUS, aparatură pentru recepţionare telex şi facsimile, două instalaţii de radiolocaţie, echlot şi loch de navigaţie, receptoare de navigaţie pentru sistemele „Loran” şi „Decca”, radioreceptoare automate pentru frecvenţele internaţionale de alarmă, trei instalaţii pentru detectarea şi localizarea peştelui în plan orizontal şi vertical, cât şi pentru supravegherea pescuitului.

Instalaţia de pescuit permitea operaţii în ape adânci de 1500 m. Pregătirea şi prelucrarea peştelui se efectua pe linii tehnologice semi-utomatizate.

A fost în serviciu până în anul 1998, la început pentru Îndreprinderea de Pescuit Oceanic (IPO) și mai apoi la Compania Română de Pescuit Oceanic (CRPO), ambele cu sediul la Tulcea.

Caracteristici